目前，汽車排放系統(tǒng)的零部件主要采用耐熱鑄鐵耐火中性干振料，包括中硅（或中鉬）耐熱球墨鑄鐵、硅鉬鉻耐熱球墨鑄鐵、高鎳奧氏體球墨鑄鐵、，這些耐火中性干振料材料具有良好的高溫強度和抗氧化性，能夠滿足不同溫度范圍的工作要求。它們被汽車排放系統(tǒng)制造商廣泛使用。這些耐熱鑄鐵中性干振料廠家的液體流動性差，澆注溫度高，球化溫度高達1600℃，容易造成球化和孕育衰退。因此，球化劑和孕育劑的選擇尤為重要。一般選用鎂吸收率高、氧化鎂含量低的球化劑。

從表1可以看出，四種人造特種砂的原材料主要為硅酸鋁耐火材料，其制備工藝主要分為熔體注射造粒成型、漿液噴射造粒燒結成型和滾動造粒燒結成中性干振料廠家型。從圖1和表2可以看出，四種人工特殊砂的球形度較高，角度系數明顯小于硅砂。與優(yōu)質硅砂相比，四種人造特種砂具有較高的耐火性和極低的熱膨脹率，可用于提高鑄件質量。2.2人工專用砂的應杭州中性干振料用：據初步統(tǒng)計，隨著人工專用砂的不斷推廣，目前消耗量可達到12萬～15萬噸左右。

電爐對耐火材料的使用有嚴格要求，不同部位需要使用不同的耐火材料。上面逐一介紹電爐不同部位使用的耐火材料。保溫層：位于耐火材料的杭州中性干振料最外層，在爐殼和永久層間。主要采用石棉板、硅藻土磚、輕質粘土磚等保溫材料。永久層：位于保溫層和工作層間，主要使用鎂質耐火材料，如鎂磚。工作層：位于耐火材料的最內層，與耐火中性干振料鋼水直接接觸。又分為爐體工作層和爐底工作層。

中性搗打料適用溫度 1700-1800。搗打料通常采用氣錘搗打或搗打機搗打，搗打一次加料厚度約為50150mm。耐火中性干振料耐火搗打料可在常溫下進行施工，如采用可形成碳結合的熱塑性有機材料作結合劑，多數采用熱態(tài)攪拌均勻后立即施工，成型后依據混合料的硬化特點采取不同的加熱方法促進硬化或燒結。對含有無機質化學結合劑的搗打料，當自行硬化達到一定強度后即可拆模烘烤；含有熱塑性碳素結合劑的材料，待冷卻至具有適當強度后再脫模，在脫模后使用前應迅速加熱使其碳化。耐火搗打料爐襯的燒結，即可在使用前預先進行，也可在 次使用時采用合適的熱工制度的熱處理來完成。中性干振料廠家搗打料的烘烤升溫制度，根據材質不同而異。搗打料的主要用途為鑄造與熔融物直接接觸的冶煉爐爐襯，如高爐出鐵鉤、煉鋼爐爐底、感應爐內襯、電爐頂以及回轉窯落料部位等，除用以構成整體爐襯外，也可以制造大型預制構件。經多年實踐使用經驗，爐溫低于普鋼出爐溫度，爐齡使用壽命更高

3.1新型高性能水玻璃粘合劑及其改性技術通過選擇優(yōu)質原材料生產優(yōu)質水玻璃粘合劑，對水玻璃粘合劑進行物理或化耐火中性干振料學改性，并開發(fā)新型高強度環(huán)保水玻璃粘合劑，良好的性能和穩(wěn)定性是水玻璃砂綠色發(fā)展的基礎杭州中性干振料。華中科技大學開發(fā)了DFH系列水玻璃改性劑。在不同網目和濃度的普通水玻璃之中加入10%～15%的DFH系列水玻璃改性劑，可形成不同的改性水玻璃。

耐火材料的應用：經常使用的特殊材料有AZS磚、剛玉磚、直接結合鎂鉻磚、碳化硅磚、氮化硅結合碳化硅磚、氮化物、硅化物、硫化物、硼化物、碳化物等非氧化物耐火材料;耐火中性干振料氧化鈣、氧化鉻、氧化鋁、氧化鎂、氧化鈹等耐火材料。 經常使用的隔熱耐火材料有硅藻土制品、石棉制品、絕熱板等。中性干振料廠家經常使用的不定形耐火材料有補爐料、搗打料、澆注料、可塑料、耐火泥、噴補料、投射料、涂料、輕質耐火澆注料、炮泥等。