隨著我國制造業(yè)轉型升級和環(huán)境保護力度的不斷加大，推動鑄造業(yè)綠色發(fā)展迫在眉睫。江西創(chuàng)爐料因此，從鑄造材料方面來說，研究和開發(fā)綠色鑄造材料是實現綠色無污染鑄造的有效途徑。（1） 人造特種砂（寶珠砂、陶瓷砂等）顆粒圓整、可控性高、再生效果好，滿足了綠色鑄造的發(fā)展要求，在綠色鑄造之中具有廣闊的應用前景。但國內市場鑄造創(chuàng)爐料應用較少，應加強對人工專用砂的研究，提高人工專用砂產量，降低成本，促進其在我國的應用。

中頻爐干打料和濕打料有哪些區(qū)別？ 材質屬酸性干式搗打料，填補國內空白，此爐襯料系預混的干式搗打料，選用優(yōu)質的高溫粘結劑具有極強的抗裂性，優(yōu)質高純 的石英砂石英粉具有耐高溫性，最高溫度可達2000度，廣泛應用于有色金屬和黑色金屬的連續(xù)作業(yè)和間斷作業(yè)環(huán)境。此料用于熔煉普鋼、45#鋼、高鑼鋼、高錳鋼、特種鋼等一系列金屬材料。使用爐次可達120爐次以上，最高可達195爐次鑄造創(chuàng)爐料。ZH2型號料用于熔煉灰口鐵，使用爐次可達300爐次以上，最高可達550爐。中頻爐搗打料按施工方式分為干打料和濕打料，二者主要有以下區(qū)別：一、干打料施工時靠高頻振動使物料流動排氣，從而獲得比較致密的爐襯；創(chuàng)爐料價格濕打料加水拌勻后用風槍搗打排氣從而獲得致密的爐襯。二、干打料施工后胎模在烤爐過程中隨廢鋼一起熔化，濕打料胎?？梢悦撃７磸褪褂?。三、干打料一般適用于容積比較大的爐子，濕打料一般適用于小型中頻爐

自2001年以來，在鋼鐵、有色、石化、建材等高溫工業(yè)高速發(fā)展的強力拉動下，耐火材料行業(yè)保持著良好的增長態(tài)勢，已成為世界耐火材料的生產和出口大國。2011年中國耐火材料產量約占全球的65%，產銷量穩(wěn)居世界耐火材料第一。2001-2010年耐火原料及制品產量穩(wěn)步增長，其中"十五"末約為2001年的2倍;2010年全國耐火制品產量達2808.06萬噸，約為"十五"末的3倍。截止2011年，中國耐火材料行業(yè)共有規(guī)模以上企業(yè)1917家，從業(yè)人員超過30多萬人，實現銷售收入3376.79億元，實現產品銷售利潤477.37億元。鑄造創(chuàng)爐料但是，由于無序開采、加工技術水平不高，資源綜合利用水平較低，浪費較為嚴重，上述礦產資源、特別是高品位耐火原料資源已越來越少，節(jié)約資源、綜合利用資源已是當務之急。耐火材料行業(yè)發(fā)展與國內礦產資源的保有量休戚相關。鋁礬土、菱鎂礦和石墨是三大耐火原料。而中國是世界三大鋁土礦出口國之一，菱鎂礦儲量世界第一，還是石墨出口大國，豐富的資源支撐著中國耐火材料度過了高速發(fā)展的十年。與此同時，中國耐火材料企業(yè)眾多，企業(yè)規(guī)模、工藝技術、控制技術、裝備水平參差不齊，先進的生產方式與落后的生產方式共存。行業(yè)整體清潔生產水平不高，節(jié)能減排任務艱巨。隨著"十二五"期間，中國加快淘汰落后及高能耗產能，行業(yè)將重點開發(fā)和推廣新型節(jié)能爐窯，開發(fā)綜合節(jié)能技術，開展能源管理，"三廢"的排放控制和"三廢"資源化回收利用等。創(chuàng)爐料價格致力于用后耐火材料資源化和再利用，減少固廢排放，提高資源的綜合利用率，全面推進節(jié)能減排

5。結論：目前我國創(chuàng)爐料價格鋼鐵冶煉技術和耐火材料已達到國際先進水平。冶煉鋼材時，添加耐火材料可以滿足中國當前經濟發(fā)展的需要。江西創(chuàng)爐料目前，我國鋼鐵冶煉和耐火材料的發(fā)展前景廣闊。今后可以開展更多的研究，更好地幫助中國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展。

酸性，堿性，中性耐火材料在組成上的主要差別是什么? 耐火材料一般是指耐火度在1580℃以上的無機非金屬材料。鑄造創(chuàng)爐料它包括天然礦石及按照一定的目的要求經過一定的工藝制成的各種產品。具有一定的高溫力學性能、良好的體積穩(wěn)定性，是各種A溫設備必需的材料。耐火材料的分類方法有很多。按化學成分劃分:可以分為酸性、堿性和中性：酸性耐火材料是以二氧化硅為主要成分的耐火材料，主要指硅磚和鋯英石專磚。酸性耐屬火材料能耐酸性熔渣侵蝕。中性耐火材料主要是指以三氧化二鋁、三氧化二鉻和碳為主要成分的耐火材料，如剛玉磚、高鋁磚、碳磚等。其特性是對酸性渣和堿性渣都具有抗蝕能力。創(chuàng)爐料價格堿性耐火材料主要是指以氧化鎂、氧化鈣為主要成分的耐火材料，包括鎂磚、鎂鋁磚、鎂鉻磚、白云石磚等。堿性耐火材料對堿性渣有較強的抗侵蝕能力。

覆膜砂的造型與粘土砂有很大不同，主要表現在覆膜砂產氣量大，易產生亮碳、空氣波紋、冷隔、氣孔等鑄造缺陷。為了解決這些問題，必須提江西創(chuàng)爐料高澆注溫度。實踐表明，汽車排放系統(tǒng)鑄件的澆注溫度甚至高達1500℃，對覆膜砂的高溫強度、產氣性和變形抗力有較高的要求。強度低、產氣量大、質量差的覆膜砂不適合生產此類鑄件。為了防鑄造創(chuàng)爐料止鑄件出現氣孔、冷隔等缺陷，必須嚴格控制覆膜砂的析氣。開發(fā)和應用高強度、低產氣量覆膜砂勢在必行。