目前，汽車排放系統的零部件主要采用耐熱鑄鐵鑄造耐火材料，包括中硅（或中鉬）耐熱球墨鑄鐵、硅鉬鉻耐熱球墨鑄鐵、高鎳奧氏體球墨鑄鐵、，這些鑄造耐火材料材料具有良好的高溫強度和抗氧化性，能夠滿足不同溫度范圍的工作要求。它們被汽車排放系統制造商廣泛使用。這些耐熱鑄鐵耐火材料價格的液體流動性差，澆注溫度高，球化溫度高達1600℃，容易造成球化和孕育衰退。因此，球化劑和孕育劑的選擇尤為重要。一般選用鎂吸收率高、氧化鎂含量低的球化劑。

什么是酸性耐火材料?用量較大的有硅磚和粘土磚。硅磚是含93%以上SiO2的硅質制品，使用的原料有硅石、廢硅磚等。耐火材料價格硅磚抗酸性爐渣侵蝕能力強，但易受堿性渣的侵蝕，它的荷重軟化溫度很高，接近其耐火度，重復煅燒后體積不收縮,甚至略有膨脹,但是抗磨具熱震性差。硅磚主要用于焦爐、玻璃熔窯、酸性煉鋼爐等熱工設備。粘土磚中含30%～46%氧化鋁，它以耐火粘土為主要原料，耐火度1580～1770℃，抗熱震性好，屬于弱酸性耐火材料，對酸性爐渣有抗蝕性，耐火材料價格用途廣泛，是目前生產量最大的一類耐火材料。

3.坩堝材料的選擇。①堿性坩堝材料適用熔煉特殊鋼及精密合金，合金鋼。如不銹鋼等。②酸性坩堝材料適用于熔煉碳和低合金鋼，不宜煉含有Al、Ti、B和稀土等活波元素的鋼種。4.感應爐坩堝的燒結。燒結過程是在高溫下使砂料的接觸面上出現液相結合，形成連續(xù)的燒結網絡，通過網絡使整個砂料聯成一個整體。燒結后坩堝斷面從外向里應分為未燒結層、半燒結層、燒結層。燒結層要求密度大、強度高、表面裂紋少，砂粒顆粒之間全部融化，燒結網絡均勻完整。燒結層的厚度約占全壁厚的20％～30％，應盡量避免燒結層的橫向裂紋。半燒結層是燒結層和未燒結層之間的過渡區(qū)，在該區(qū)內，部分顆粒的接觸面開始融化，燒結網絡不完全。鑄造耐火材料該層的作用是緩沖燒結層的應力，阻止燒結層內產生的裂紋向外延伸。半燒結層的厚度約占坩堝壁厚度的25％～35％。未燒結層是半燒結層和感應圈之間有一層完全沒有燒結的原始砂料。這層砂料起著絕熱的作用，當坩堝在加熱和冷卻時，也起著體積膨脹和收縮的作用。未燒結層的厚度約占坩堝壁厚度的30％～35％。耐火材料價格烘爐工藝及洪爐曲線一定要按爐襯材料生產廠家的規(guī)定執(zhí)行或爐襯材料提供者執(zhí)行。坩堝制成后，使用過程中要注意維護，及時的修補和清理坩堝內壁，最大限度地提高坩堝使用壽命。

乙烯裂解爐是石化行業(yè)的重要設備。其主要目的是將天然氣、煉廠氣、原油、石腦油等各種原料加工成裂解氣，提供給其他乙烯裝置，最終加工成乙鑄造耐火材料烯、丙烯等各種副產品。由于裂解爐能耗很大，占整個乙烯裝置能耗的60%，因此提高裂解爐的效率尤為重要。主要途徑是降低裂解爐爐體的熱損失。因此，裂解爐爐襯主要選用輕質保耐火材料價格溫耐火材料。1.陶瓷纖維材料：目前，陶瓷纖維產品可滿足不同溫度等級的使用要求，溫度范圍為攝氏度至攝氏度。

渦輪增壓器下方殼體的內腔小而復雜。為了提高涂層砂芯的高溫強度和抗變形能力，需要使用再生砂或特殊砂，如太陽珍珠砂或珍寶珍珠砂，以防止粘耐火材料價格砂，提高鑄件內腔的表面質量。但國內特種砂供應商較少，可用資源相對不足。高鎳球鐵鑄件容易產生皮之下氣孔缺陷，因此有必要使用覆膜砂來防止皮之下氣孔。綜上所述，萊陽耐火材料覆膜砂生產商應不斷提高覆膜砂的綜合性能，開發(fā)高質量的覆膜砂，以滿足高端汽車零部件鑄造生產的需要。