近十年用以，國(guó)內(nèi)外鑄造工作者以高嶺土和鋁土礦為原料，通過(guò)造粒、燒結(jié)、熔融、空寧夏干打料氣破碎等工藝，生產(chǎn)出不同組分、不同相的人造特種砂。這種人造特種砂不僅具有耐火性高、熱膨脹小、化學(xué)性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，而且具有顆粒圓整、流動(dòng)性好、透氣性好、強(qiáng)度高、抗專業(yè)干打料破碎等優(yōu)點(diǎn)。它被認(rèn)為是一種綠色環(huán)保的鑄造材料，在鑄造行業(yè)之中發(fā)展迅速。

3.5鋼鐵冶煉新技術(shù)中的廢鋼冶煉技術(shù)：廢鋼冶煉技術(shù)在冶煉過(guò)程中利用電弧爐產(chǎn)生高熱能和化學(xué)能。添加廢鋼冶煉工藝可與氧化反應(yīng)相結(jié)合，排放干打料價(jià)格相應(yīng)的廢氣。冶煉鋼鐵時(shí)，釋放的煙氣將占總能量的一半以上。如果能夠解決目前的煙氣問(wèn)題，鋼鐵冶煉的節(jié)能效果寧夏干打料可以得到提高。4。煉鋼新技術(shù)對(duì)耐火材料的影響：4.1煉鐵新技術(shù)對(duì)耐火材料的影響：

目前，汽車排放系統(tǒng)的零部件主要采用耐熱鑄鐵專業(yè)干打料，包括中硅（或中鉬）耐熱球墨鑄鐵、硅鉬鉻耐熱球墨鑄鐵、高鎳奧氏體球墨鑄鐵、，這些專業(yè)干打料材料具有良好的高溫強(qiáng)度和抗氧化性，能夠滿足不同溫度范圍的工作要求。它們被汽車排放系統(tǒng)制造商廣泛使用。這些耐熱鑄鐵干打料價(jià)格的液體流動(dòng)性差，澆注溫度高，球化溫度高達(dá)1600℃，容易造成球化和孕育衰退。因此，球化劑和孕育劑的選擇尤為重要。一般選用鎂吸收率高、氧化鎂含量低的球化劑。

即完全可以滿足裂解爐對(duì)陶瓷纖維制品的要求。含鋯陶瓷纖維已成為我國(guó)裂解爐設(shè)計(jì)的寧夏干打料主流理念。裂解爐爐襯局部結(jié)構(gòu)選用混合纖維制品?；旌侠w維制品由高鋁纖維和多晶氧化鋁纖維按不同比例，加入填料和粘結(jié)劑，經(jīng)精細(xì)混合，真空法或濕法成型而成。在高溫作專業(yè)干打料用之下形成新相莫來(lái)石，使混合纖維制品的骨架結(jié)構(gòu)牢固，具有良好的耐熱性和強(qiáng)度。2.輕質(zhì)高鋁耐火磚：輕質(zhì)高鋁耐火磚的氧化鋁含量大于，具有良好的高溫結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和抗渣侵蝕能力。