一、情況介紹：本品為無(wú)蕊感應(yīng)電爐熔銅（及銅合金）用耐火材料，材質(zhì)屬中性。該材料以高氧化鋁含量的材料作主原料，鑄造酸性爐襯材料添加有特殊的結(jié)合劑及抗侵蝕、防粘渣的有效成份，從而賦予整體材料獨(dú)特的熱態(tài)性能；該材料是一種熱凝結(jié)耐火材料，采用干式振動(dòng)或搗打成型，不需養(yǎng)護(hù)和慢長(zhǎng)的烘烤周期，加熱時(shí)通過(guò)陶瓷反應(yīng)燒結(jié)，獲得極高的熱面強(qiáng)度，以抵抗銅液的沖刷和滲透，而未燒結(jié)的襯墊層保持粒狀態(tài)，該襯墊層能夠防止局部應(yīng)力集中，阻止熱面裂紋的延伸和擴(kuò)大。本配方中加入了提高抗銅及銅合金侵蝕、防粘渣的特殊成份，打結(jié)好的爐襯，具有與銅及銅合金不反應(yīng)，不浸蝕，不粘渣等優(yōu)點(diǎn)。二、主要化學(xué)成份：Al2O3 70%　　SiO2 30%　　體密 ＞2.7 g/cm3。燒后耐壓強(qiáng)度（Mpa）800℃×3h＞6.0、1000℃×3h＞10.0、1300℃×3h＞15.0荷重軟化點(diǎn)＞1620℃、燒后線變化+0.4%、抗銅液侵蝕性能 ：優(yōu)。起始燒結(jié)溫度＜800℃。三、包裝標(biāo)準(zhǔn)和儲(chǔ)存方法：酸性爐襯材料價(jià)格多層防潮紙及內(nèi)膜包裝25kg/袋，儲(chǔ)存在于干燥處放置吸潮，儲(chǔ)存不得超過(guò)一年，另外可根據(jù)客戶要求采用106*106cm噸托盤

目前，汽車排放系統(tǒng)的零部件主要采用耐熱鑄鐵鑄造酸性爐襯材料，包括中硅（或中鉬）耐熱球墨鑄鐵、硅鉬鉻耐熱球墨鑄鐵、高鎳奧氏體球墨鑄鐵、，這些鑄造酸性爐襯材料材料具有良好的高溫強(qiáng)度和抗氧化性，能夠滿足不同溫度范圍的工作要求。它們被汽車排放系統(tǒng)制造商廣泛使用。這些耐熱鑄鐵酸性爐襯材料價(jià)格的液體流動(dòng)性差，澆注溫度高，球化溫度高達(dá)1600℃，容易造成球化和孕育衰退。因此，球化劑和孕育劑的選擇尤為重要。一般選用鎂吸收率高、氧化鎂含量低的球化劑。

4.2水基快干自干涂料：目前，開發(fā)水基快干自干涂料可以在一定程度之上解決水基涂料干燥速度慢的問(wèn)題。沈陽(yáng)鑄造研究所開發(fā)了一種用于鑄造的快干水酸性爐襯材料價(jià)格基涂料。為了提高涂料在熱風(fēng)干燥條件之下的快速干燥，涂料選用改性無(wú)機(jī)粘結(jié)劑（改性硅酸鉀或改性淀粉）和流變添加劑（聚羧酸鹽或木質(zhì)素磺酸鹽）提高固含量，降低溶劑含量；同時(shí)，選用快干助劑（高鋁酸鹽），能進(jìn)行有效的水合反應(yīng)，加濟(jì)南酸性爐襯材料快涂料的干燥速度。

渦輪增壓器下方殼體的內(nèi)腔小而復(fù)雜。為了提高涂層砂芯的高溫強(qiáng)度和抗變形能力，需要使用再生砂或特殊砂，如太陽(yáng)珍珠砂或珍寶珍珠砂，以防止粘酸性爐襯材料價(jià)格砂，提高鑄件內(nèi)腔的表面質(zhì)量。但國(guó)內(nèi)特種砂供應(yīng)商較少，可用資源相對(duì)不足。高鎳球鐵鑄件容易產(chǎn)生皮之下氣孔缺陷，因此有必要使用覆膜砂來(lái)防止皮之下氣孔。綜上所述，濟(jì)南酸性爐襯材料覆膜砂生產(chǎn)商應(yīng)不斷提高覆膜砂的綜合性能，開發(fā)高質(zhì)量的覆膜砂，以滿足高端汽車零部件鑄造生產(chǎn)的需要。

三：粘土質(zhì)隔熱耐火磚：作為電石爐爐墻用的粘土質(zhì)隔熱耐火磚，其理化指標(biāo)、外形及尺寸允許偏差等應(yīng)符合GB/T 3994的規(guī)定。鑄造酸性爐襯材料四：高鋁質(zhì)隔熱耐火磚對(duì)電石爐爐墻隔熱層用的高鋁質(zhì)隔熱耐火磚，其理化指標(biāo)、外形及尺寸允許偏差等應(yīng)符合GB/T 3995的規(guī)定。五：電石爐門磚：構(gòu)筑電石爐爐門用的碳化硅結(jié)合氮化硅等特種耐火制品，目前尚無(wú)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，只有廠標(biāo)，但必須保證0.2MPa下荷重軟化點(diǎn)在1650℃以上，熱震穩(wěn)定性為在1100℃水冷時(shí)大于6次。酸性爐襯材料價(jià)格七：耐火纖維氈電石爐爐襯隔熱用普通硅酸鋁耐火纖維氈，牌號(hào)為PXZ-1000，其化學(xué)成分、物理性能和外形尺寸允許偏差等應(yīng)符合GB/T 3003的規(guī)定。