日本企業(yè)和美國(guó)企業(yè)在人造特種砂的研發(fā)和應(yīng)用方面走在世界前列。中國(guó)企業(yè)在人造特種砂的研發(fā)方面也取得了良好的成績(jī)，其中有代表性的有洛陽(yáng)耐火堿性干打料凱林公司開(kāi)發(fā)的電熔寶珠砂、湖南嘉順華新材料有限公司生產(chǎn)的球形陶瓷砂（陶粒砂）。山東濱州金港新材料有限公司。目前，寶珠砂廣泛應(yīng)用于覆膜砂、自硬樹(shù)脂砂（呋喃樹(shù)脂、酚醛樹(shù)脂堿性干打料電話）、水玻璃砂（CO2硬化、有機(jī)酯硬化），已成功用于碳鋼、合金鋼、鑄鐵、鑄銅、鑄鋁等金屬鑄件的生產(chǎn)。

3.坩堝材料的選擇。①堿性坩堝材料適用熔煉特殊鋼及精密合金，合金鋼。如不銹鋼等。②酸性坩堝材料適用于熔煉碳和低合金鋼，不宜煉含有Al、Ti、B和稀土等活波元素的鋼種。4.感應(yīng)爐坩堝的燒結(jié)。燒結(jié)過(guò)程是在高溫下使砂料的接觸面上出現(xiàn)液相結(jié)合，形成連續(xù)的燒結(jié)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)使整個(gè)砂料聯(lián)成一個(gè)整體。燒結(jié)后坩堝斷面從外向里應(yīng)分為未燒結(jié)層、半燒結(jié)層、燒結(jié)層。燒結(jié)層要求密度大、強(qiáng)度高、表面裂紋少，砂粒顆粒之間全部融化，燒結(jié)網(wǎng)絡(luò)均勻完整。燒結(jié)層的厚度約占全壁厚的20％～30％，應(yīng)盡量避免燒結(jié)層的橫向裂紋。半燒結(jié)層是燒結(jié)層和未燒結(jié)層之間的過(guò)渡區(qū)，在該區(qū)內(nèi)，部分顆粒的接觸面開(kāi)始融化，燒結(jié)網(wǎng)絡(luò)不完全。耐火堿性干打料該層的作用是緩沖燒結(jié)層的應(yīng)力，阻止燒結(jié)層內(nèi)產(chǎn)生的裂紋向外延伸。半燒結(jié)層的厚度約占坩堝壁厚度的25％～35％。未燒結(jié)層是半燒結(jié)層和感應(yīng)圈之間有一層完全沒(méi)有燒結(jié)的原始砂料。這層砂料起著絕熱的作用，當(dāng)坩堝在加熱和冷卻時(shí)，也起著體積膨脹和收縮的作用。未燒結(jié)層的厚度約占坩堝壁厚度的30％～35％。堿性干打料電話烘爐工藝及洪爐曲線一定要按爐襯材料生產(chǎn)廠家的規(guī)定執(zhí)行或爐襯材料提供者執(zhí)行。坩堝制成后，使用過(guò)程中要注意維護(hù)，及時(shí)的修補(bǔ)和清理坩堝內(nèi)壁，最大限度地提高坩堝使用壽命。

5。結(jié)論：目前我國(guó)堿性干打料電話鋼鐵冶煉技術(shù)和耐火材料已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。冶煉鋼材時(shí)，添加耐火材料可以滿足中國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。濟(jì)南堿性干打料目前，我國(guó)鋼鐵冶煉和耐火材料的發(fā)展前景廣闊。今后可以開(kāi)展更多的研究，更好地幫助中國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展。

堿性干式振搗料：連鑄中間包用堿性干式振搗料是由燒結(jié)鎂砂，或燒結(jié)鎂鈣砂和少量的低溫結(jié)合劑與中、高溫?zé)Y(jié)劑組成的。耐火堿性干打料凱瑞得窯爐加入低溫結(jié)合劑的目的在于將干式振搗料充填于中司包永久襯與內(nèi)模胎之間的間隙(相當(dāng)于工作襯厚度)后，經(jīng)內(nèi)模胎上的附著振動(dòng)器振實(shí)后，帶模烘烤至200～300后即可脫膜，靠低溫結(jié)合劑的熱固性特性產(chǎn)生結(jié)合強(qiáng)度而使襯體具有保型性。這類低溫結(jié)合劑是固態(tài)粉狀酚醛樹(shù)脂。堿性干打料電話可作為中間包堿性干式振搗料燒結(jié)劑的物質(zhì)有鎂鈣鐵砂、軟質(zhì)黏土、硼酸鹽、鐵鱗等。含鐵的燒結(jié)劑，如鎂鈣鐵砂是一類在1200～1300就具有促進(jìn)鎂砂燒結(jié)的材料，軟質(zhì)黏土也是鎂質(zhì)干式振搗料較合適的燒結(jié)劑，加人少量的黏土有助于鎂質(zhì)干振料在1350～1500燒結(jié)，并隨著黏土與鎂砂之間不斷反應(yīng)，最終會(huì)形成鎂橄欖石結(jié)合的方鎂石與尖晶石燒結(jié)層，可滿足中間包的使用條件

目前，汽車排放系統(tǒng)的零部件主要采用耐熱鑄鐵耐火堿性干打料，包括中硅（或中鉬）耐熱球墨鑄鐵、硅鉬鉻耐熱球墨鑄鐵、高鎳奧氏體球墨鑄鐵、，這些耐火堿性干打料材料具有良好的高溫強(qiáng)度和抗氧化性，能夠滿足不同溫度范圍的工作要求。它們被汽車排放系統(tǒng)制造商廣泛使用。這些耐熱鑄鐵堿性干打料電話的液體流動(dòng)性差，澆注溫度高，球化溫度高達(dá)1600℃，容易造成球化和孕育衰退。因此，球化劑和孕育劑的選擇尤為重要。一般選用鎂吸收率高、氧化鎂含量低的球化劑。