因此，球化劑生產(chǎn)廠家應(yīng)積極開(kāi)發(fā)適用于高溫球化的優(yōu)質(zhì)球化劑，球化劑的冶煉還應(yīng)采用杭州堿性干振料惰性氣體保護(hù)或加壓加鎂等特殊方法。由于高溫出鐵的需要，孕育劑必須具有較強(qiáng)的孕育效果和抗衰退能力。孕育劑粒度的選擇非常重要?？梢赃x擇粒徑較大的孕育劑，也可以鑄造堿性干振料開(kāi)發(fā)出一些高質(zhì)量的復(fù)合孕育劑。汽車(chē)排放系統(tǒng)鑄件形狀復(fù)雜，尺寸精度高，堿性干振料價(jià)格如渦輪殼體、渦輪增壓器下方殼體等。這類(lèi)鑄件通常采用覆膜砂型芯和型芯組裝成型。

目前，汽車(chē)排放系統(tǒng)的零部件主要采用耐熱鑄鐵鑄造堿性干振料，包括中硅（或中鉬）耐熱球墨鑄鐵、硅鉬鉻耐熱球墨鑄鐵、高鎳奧氏體球墨鑄鐵、，這些鑄造堿性干振料材料具有良好的高溫強(qiáng)度和抗氧化性，能夠滿(mǎn)足不同溫度范圍的工作要求。它們被汽車(chē)排放系統(tǒng)制造商廣泛使用。這些耐熱鑄鐵堿性干振料價(jià)格的液體流動(dòng)性差，澆注溫度高，球化溫度高達(dá)1600℃，容易造成球化和孕育衰退。因此，球化劑和孕育劑的選擇尤為重要。一般選用鎂吸收率高、氧化鎂含量低的球化劑。

經(jīng)常使用的耐火材料有AZS磚、剛玉磚、直接結(jié)合鎂鉻磚、碳化硅磚、氮化硅結(jié)合碳化硅磚,氮化物、硅化物、硫化物、硼化物、碳化物等非氧化物耐火材料;氧化鈣、氧化鉻、氧化鋁、氧化鎂、氧化鈹?shù)饶突鸩牧?。?jīng)常使用的隔熱耐火材料有硅藻土制品、石棉制品、絕熱板等。堿性干振料價(jià)格經(jīng)常使用的不定形耐火材料有補(bǔ)爐料、搗打料、澆注料、可塑料、耐火泥、耐火噴補(bǔ)料、耐火投射料、耐火涂料、輕質(zhì)耐火澆注料、炮泥等。散狀耐火材料(不定形耐火材料):不定形耐火材料是由合理級(jí)配的粒狀和粉狀料與結(jié)合劑共同組成的不經(jīng)成型和燒成而直接供使用的耐火材料。通常，對(duì)構(gòu)成此種材料的粒狀料稱(chēng)骨料，對(duì)粉狀料稱(chēng)摻合料，對(duì)結(jié)合劑稱(chēng)膠結(jié)劑。這類(lèi)材料無(wú)固定的外形，可制成漿狀、泥膏狀和松散狀，因而也通稱(chēng)為散狀耐火材料。用此種耐火材料可構(gòu)成無(wú)接縫的整體構(gòu)筑物，故還稱(chēng)為整體耐火材料。不定形耐火材料的基本組成是粒狀和粉狀的耐火物料。依其使用要求，可由各種材質(zhì)制成。為了使這些耐火物料結(jié)合為整體，除極少數(shù)特殊情況外，一般皆加入適當(dāng)品種和數(shù)量的結(jié)合劑。堿性干振料價(jià)格為改進(jìn)其可塑性或減少用水量，可加入少量適當(dāng)增塑減水劑，為滿(mǎn)足其他特殊要求，還可分別加入少量適當(dāng)其他外加劑。

折疊復(fù)合材料：1、氧化物材料：如氧化鋁、氧化鑭、氧化鈹、氧化鈣、氧化鋯、氧化鈾、氧化鎂、氧化鈰和氧化釷等熔點(diǎn)在2050~3050℃。堿性干振料價(jià)格2、難熔化合物材料：如碳化物(碳化硅、碳化鈦、碳化鉭等)、氮化物(氮化硼、氮化硅等)、硼化物(硼化鋯、硼化鈦、硼化鉿等)、硅化物(二硅化鉬等)和硫化物(硫化釷、硫化鈰等)。它們的熔點(diǎn)為2000~3887℃，其中最難熔的是碳化物。鑄造堿性干振料3、高溫復(fù)合材料：如金屬陶瓷、高溫?zé)o機(jī)涂層和纖維增強(qiáng)陶瓷等