3.4鋼鐵冶煉新技術(shù)中的鐵浴熔煉還原技術(shù)：鋼鐵冶煉新技術(shù)中的一項(xiàng)新技術(shù)是鐵浴熔煉還原技術(shù)。鐵浴熔融還原技術(shù)可以控制鋼鐵冶煉過程中非金屬雜堿性干振料廠家質(zhì)的含量，提高鋼的純度。目前，鐵浴熔煉還原度越來越高。采用鐵浴熔煉還原技術(shù)時(shí)，首先建立模型，然后將控制設(shè)備牟平堿性干振料與煉鋼爐內(nèi)的熔池混合，以合理控制爐內(nèi)溫度和休眠時(shí)間，減少吹煉爐數(shù)量，最終達(dá)到節(jié)能的目的。

（2） 無機(jī)水玻璃粘結(jié)劑是一種理想的綠色粘結(jié)劑材料，生產(chǎn)環(huán)境友好。隨著新型高性能水玻璃粘結(jié)劑和新硬化工藝的成功研究與應(yīng)用，水玻璃砂舊砂吸專業(yè)堿性干振料水率高、濕陷性差、再生困難等問題逐漸得到解決，將是未來應(yīng)用最成功的綠色環(huán)保型粘結(jié)劑。（3）鑄造涂料是最重要的鑄造原輔材料之一。醇基涂料雖然使用方便，但其對環(huán)境堿性干振料廠家污染較大；而水基快干/自干型涂料清潔無污染，安全可靠，將是未來涂料發(fā)展的主要方向。

能解決鐵水運(yùn)輸?shù)臏囟葐栴}，進(jìn)入21世紀(jì)，在爐缸上使用薄爐襯和陶瓷杯材料為牟平堿性干振料大型高爐提供了更好的耐火性。3。煉鋼新工藝：3.1集散控制系統(tǒng)煉鋼新工藝波動溫度穩(wěn)定控制技術(shù)：煉鋼過程中溫度會隨時(shí)間變化，在實(shí)際操作中難以進(jìn)行準(zhǔn)確的定量操作。在實(shí)際運(yùn)行中，相專業(yè)堿性干振料關(guān)人員將借助集散控制系統(tǒng)解決這一問題，它是分散控制系統(tǒng)，用于鋼鐵冶煉中的波動溫度穩(wěn)定控制技術(shù)。

目前，汽車排放系統(tǒng)的零部件主要采用耐熱鑄鐵專業(yè)堿性干振料，包括中硅（或中鉬）耐熱球墨鑄鐵、硅鉬鉻耐熱球墨鑄鐵、高鎳奧氏體球墨鑄鐵、，這些專業(yè)堿性干振料材料具有良好的高溫強(qiáng)度和抗氧化性，能夠滿足不同溫度范圍的工作要求。它們被汽車排放系統(tǒng)制造商廣泛使用。這些耐熱鑄鐵堿性干振料廠家的液體流動性差，澆注溫度高，球化溫度高達(dá)1600℃，容易造成球化和孕育衰退。因此，球化劑和孕育劑的選擇尤為重要。一般選用鎂吸收率高、氧化鎂含量低的球化劑。

近十年用以，國內(nèi)外鑄造工作者以高嶺土和鋁土礦為原料，通過造粒、燒結(jié)、熔融、空牟平堿性干振料氣破碎等工藝，生產(chǎn)出不同組分、不同相的人造特種砂。這種人造特種砂不僅具有耐火性高、熱膨脹小、化學(xué)性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，而且具有顆粒圓整、流動性好、透氣性好、強(qiáng)度高、抗專業(yè)堿性干振料破碎等優(yōu)點(diǎn)。它被認(rèn)為是一種綠色環(huán)保的鑄造材料，在鑄造行業(yè)之中發(fā)展迅速。